European Railway Access Interactive Learning

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ERAIL
19 November 2002
FR025ELEARN012
European Commission
01 January 2001
19 November 2002
eLEARNING PROGRAMME
France, Spain, Italy, Denmark, Norway
en

A concept of e-learning that will allow the improvement o the quality in the services of the railway enterprises.

Le secteur de l’éducation et de la formation se place au tout premier rang des priorités en regard des besoins de nos Sociétés. Le développement de la formation professionnelle est un élément crucial pour nos entreprises.

Les changements qui interviennent, l’environnement en constante évolution impliquent désormais la nécessité de se former en permanence et d’acquérir de nouvelles compétences pour faire face au monde en évolution constante et rapide

A la lumière des expériences réussies présentées dans ce domaine, il est apparu que, parce que le savoir et devenu un moyen permettant de développer un avantage compétitif durable pour l ‘entreprise, la fonction formation devient un axe stratégique de la politique des ressources humaines.

Le e-learning devenant un véritable support de la politique de formation, car sont utilisation permet, notamment :

- L’amélioration de la formation, grâce à une individualisation de cette dernière
- Formation au juste moment
- Pour chacun
- Selon son niveau et son mode d’apprentissage préféré
- La formation tout au long de la vie
- La formation sans contrainte ni de lieu, ni d’espace
- L’optimisation des budgets de formation

Parce que le capital humain constitue avec le capital client, la seule vraie richesse des entreprises, il devient alors un élément différenciateur clé avec des outils adaptés et des processus rénovés.

A l’ère de la Net Économie, la e-formation est un concept qui ne peut pas être ignoré, si nos entreprises ferroviaires veulent rester compétitives sur un marché concurrentiel.

L’interopérabilité n’est plus un concept uniquement technique, mais il concerne également le domaine de la formation et des Ressources Humaines.

Il existe à l’heure actuelle dans le monde ferroviaire des instances de coopération, mais pas véritablement de dispositifs permettant la capitalisation de l’information, notamment par la mise en commun des ressources et la transmission des savoirs, qui à terme, permettra de renforcer l’interopérabilité et l’employabilité du personnel, et ainsi la compétitivité de nos entreprises.

Les objectifs visés à travers la mise en place du projet E-RAIL sont les suivants :

- Promouvoir l’utilisation des NTIC dans le secteur ferroviaire
- Participer à l’utilisation équilibrée de ces NTIC dans un souci d’assurer la compétitivité du secteur ferroviaire
- Capitaliser l’information dans le domaine des Ressources Humaines et de la Formation et mutualiser les expériences
- Participer à l’employabilité, grâce à une formation flexible et mieux adaptée à l’environnement mouvant
- Contribuer au développement d’un réseau international de formation ouverte et à distance
- Intégrer la culture E-learning dans la culture ferroviaire

Au terme de ce projet, les résultats escomptés sont les suivants :

- Élaboration d’un standard du E-learning ferroviaire européen
- Élaboration de produits de formation expérimentaux
- Élaboration d’un référentiel de compétences du e-formateur
- Applicabilité des systèmes développés aux personnes handicapées (malvoyants, malentendants).

Eric Manusset

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